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公司主要业务: 为柴油机尾气处理提供完整的后处理解决方案。
公司依托云内动力东部技术中心的试验设施及云内动力的封装工厂并与昆明贵研、中自环保以及威孚力达签订了战略合作协议，力争为客户提供高质量，低成本的后处理系统产品。
技术简介
公司主要业务: 为柴油机尾气处理提供完整的后处理解决方案。
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产品介绍
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诊断仪专用诊断软件

诊断仪专用诊断软件的照片

诊断仪使用说明

目前云内使用的诊断仪分为 KT300 和 KT660 两款，操作方法一致，使用方法如下：

将诊断仪接口与汽车诊断口进行连接，开机进入主界面。进入主界面后，分为发动机诊断和 SCR 后处理诊断两部分。点击进入 SCR 后处理诊断，如下图：

图 1

选择“恒和后处理系统”进入。若此界面没有恒和后处理选项，说明诊断仪还没有升级更新，需在博世汽车检测设备（深圳）有限公司官网进行软件升级，升级需要登录账号密码，一般由云内工程师提供。若在软件挂网前升级，则可以将测试包 AOTO 文件夹直接在根目录下替换即可。

进入恒和后处理系统，显示界面如下：

图 2

诊断程序包含：读取版本信息、读取\清除故障码、读取冻结帧、读取数据流及在线测试等功能，根据自己的需求选择相应功能，双击进入。

读取版本信息：可以了解当前 DCU 的软件版本及数据标定版本信息，可确认数据状态。

图 3

读取\清除故障码：可读到当前系统存在的故障信息\清除系统故障（历史故障可清除（不可擦除故障除外），当前故障不可清除）

图 4 系统有故障时

图 5 系统无故障

读取冻结帧：可读到故障发生一瞬间的一些参数，维修人员可根据冻结帧分析故障发生时车辆的状态。读取数据流：数据流包含车辆及后处理的重要参数信息，维修人员可根据数据流的数值来分析系统是否正常，为解决故障提供帮助。

图 6

在线测试：在线测试包含以下四个测试，根据以下测试可以判断相应执行器是否工作正常。如下图：

图 7

点击测试开始前，诊断仪会提示测试开始的条件，（发动机停机， Key on 等）条件满足后在进行测试。若条件不满足，诊断仪会直接反馈测试条件不满足或测试失败，终止测试。

测试成功后反馈界面

若在测试过程中诊断仪出现负反馈，测试条件不满足或测试失败时，请将诊断仪退出到后处理界面后重新进入。

图 9 测试失败界面

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